Italo plant Einstieg in den deutschen Fernverkehr mit 30 Siemens-Zügen und 3,6 Milliarden Euro Investition

Italo will ab 2028 mit 30 Schnellzügen von Siemens und Investitionen von 3,6 Milliarden Euro auf lukrativen Fernstrecken wie Hamburg–Berlin–München sowie München–Köln–Dortmund fahren. Experten sehen Wettbewerbsvorteile für Fahrgäste durch besseren Service und günstigere Tickets, während Deutsche Bahn und die Gewerkschaft…
























